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Por el puente Paraná-Santa Fe constituyen un foro biprovincial de entidades productivas

Consideran necesario conocer los fundamentos por los cuales el grupo consultor encargado de los estudios, dejó de lado el resto de las alternativas para el diseño de las trazas de la nueva vinculación.

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El Foro de Entidades Empresarias de Entre Ríos y la Mesa de Entidades de la Producción de la ciudad de Santa Fe, se reunieron este viernes, en Santa Fe, para analizar el informe de la consultora Atec S.A. sobre la conexión física entre ambas provincias y consensuar criterios. En ese marco, las entidades empresarias más representativas de los sectores económicos de ambas provincias definieron la constitución de un Foro Biprovincial de Entidades Productivas.

Consideran necesario conocer los fundamentos por los cuales el grupo consultor encargado de los estudios, dejó de lado el resto de las alternativas para el diseño de las trazas de la nueva vinculación.

En el encuentro tuvo lugar en la sede de la Cámara de la Construcción Delegación Santa Fe. En una primera instancia los empresarios destacaron la consolidación y el trabajo que vienen realizando las entidades empresarias de ambas provincias en pos de la integración y el desarrollo regional. En ese marco, al que consideraron “una reunión histórica”, se decidió constituir formalmente el Foro Biprovincial de Entidades Productivas, el cual trabajará en temas relacionados al desarrollo productivo de las provincias e impulsará un ámbito participativo “con los demás sectores de la sociedad a fin de generar una articulación público – privada para lograr las coincidencias que posibiliten concretar las obras vinculadas con la integración regional”, explicaron.

El eje de la reunión, giró en torno al análisis de la situación del proyecto de la nueva vinculación Entre Ríos – Santa Fe, designando como entidades referentes de la temática a la Cámara Argentina de la Construcción Delegación ciudad de Santa Fe y a la Cámara Argentina de la Construcción de Entre Ríos.

Las Entidades consideran importante conocer los fundamentos por los cuales el grupo consultor Atec S.A., encargado de los estudios, ha dejado de lado el resto de las alternativas para el diseño de las trazas para la nueva vinculación.

Debido a que no se cuenta con la información suficiente, los empresarios entrerrianos y santafecinos decidieron pedir nuevamente una audiencia al Administrador Nacional de Vialidad para que con los técnicos que hayan trabajado en el proyecto se pueda informar a las entidades productivas sobre los criterios con los que están trabajando. Así mismo se decidió solicitar a los Ministros de Obras Públicas e Infraestructura de ambas provincias y a los Intendentes de las ciudades de Santa Fe y Paraná, que informen a las Entidades sobre los avances del Proyecto.

Las instituciones se comprometieron a continuar trabajando conjuntamente para promover el desarrollo productivo, sin dejar de lado las cuestiones ambientales, sociales y culturales, generando consensos que permitan presentar una propuesta de conexión vial que sea aceptada por los organismos financieros internacionales.

Para los empresarios el consenso de todos los sectores es fundamental para encarar obras de esta envergadura. Durante muchos años se sufrieron las consecuencias del aislamiento entre ambas provincias, que se ve amenazado cada vez que hay nuevas crecientes del río, por lo que proponen generar un puente de unión entre santafecinos y entrerrianos para trabajar en conjunto logrando la viabilidad de la obra.

En los considerando, se acordó que la conexión vial debe permitir un tránsito más fluido entre las áreas metropolitanas de las ciudades de Santa Fe y Paraná, pero que sea una obra de integración que consolide la Región Centro y que forme parte del Corredor Bioceánico Central que une Porto Alegre (Brasil) con Coquimbo (Chile).

Además decidieron solicitar que se contemple la vinculación ferroviaria, pero que la misma no sea condicionante para llevar adelante la obra. Como así también destacaron que debe ser compatible con el futuro emplazamiento del Puerto Regional Santa Fe.

Los representantes de las entidades expresaron que las obras complementarias que se impulsan a ambas márgenes del Paraná deben gestionarse en forma independiente al proyecto de vinculación Entre Ríos-Santa Fe, llámese la Circunvalación a la ciudad de Paraná y el acceso al Puerto de Santa Fe. Por otro lado las mismas necesitan concretarse en un período de tiempo menor al previsto para la obra en cuestión, señalaron.

Participaron del Encuentro por Santa Fe: Asociación Dirigente de Empresas, Bolsa de Comercio de Santa Fe, Cámara de Comercio Exterior de Santa Fe, Unión Industrial de Santa Fe, Sociedad Rural de Santa Fe, Cámara Argentina de la Construcción Delegación ciudad de Santa Fe y Centro Comercial de Santa Fe.

Por la provincia de Entre Ríos asistieron: Cámara Argentina de la Construcción- Delegación Entre Ríos, Unión Industrial de Entre Ríos, Bolsa de Cereales de Entre Ríos, Consejo Empresario de Entre Ríos, Bolsa de Comercio de Entre Ríos, Corporación Para el Desarrollo de Paraná y Federación Económica de Entre Ríos.

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