La pulverizadora 4730 está equipada con un motor diésel John Deere 6068 H de 245 HP de seis cilindros turboalimentado y posenfriado aire-aire. Su tanque de combustible de
David Simbler, ingeniero de Ventas de John Deere, explicó que esta pulverizadora es recomendable para aquellos productores y contratistas que requieren para su trabajo altas velocidades de aplicación: “Su motor entrega suficiente potencia para el uso en todas las condiciones de terreno, y puede brindar un 10% de potencia adicional para superar obstáculos en el terreno”, explicó.
El botalón puede configurarse para un ancho de trabajo de 27,4 o
Las dimensiones de la pulverizadora son
El modelo está equipado con transmisión hidrostática, y ofrece un rango continuo de velocidades que permite adaptar la velocidad del equipo a las diferentes condiciones de trabajo. Esta transmisión es de cuatro rangos, y tracción cruzada en las cuatro ruedas en forma permanente, con cambios accionados en forma electrohidráulica. “La suspensión neumática independiente otorga gran estabilidad en el botalón y posibilita el trabajo en altas velocidades aumentando la capacidad de trabajo”, destacó Simbler. La trocha, de ajuste manual, tiene un rango de trabajo de
La velocidad de desplazamiento de la pulverizadora es de
La cabina de este modelo cuenta con aire acondicionado, calefacción, filtro de aire y asiento con suspensión neumática ajustable, entre otras comodidades. Rotoenfardadora 568. Este modelo cuenta con dos posibilidades de recolector. El normal, de
Este sistema aumenta la velocidad de trabajo, y disminuye los atoramientos en todas las condiciones de labor. El recolector normal posee cuatro barras y 96 dientes, mientras que el Megawide está equipado con cuatro barras y 120 dientes. “Permite elaborar rollos de hasta 1.100 kilos, con un diámetro de
Su monitor de control BaleTrack, incluido en el equipamiento básico, permite regular y controlar las principales funciones del equipo, como diámetro y forma de rollo, envoltura con hilo, cuenta y expulsión de fardos y alarma, entre otras. El mecanismo de atado es automático, con prefijado de tamaño.
La unidad cuenta con alta capacidad de almacenaje de hilo, que permite realizar mayor cantidad de rollos, al evitar paradas para recargar hilo. Sus ocho correas de formación están confeccionadas de nailon y poliéster, y son de superficie romboidal y empalmes con pasadores planos.
