La nueva movida de Hugo Moyano, que tiene por objetivo proyectar a la Federación de Transportadores Rurales Argentinos (FTA) como entidad de alcance nacional, comenzó a generar polémica en el ámbito de los transportistas.
Rubén Agugliaro, presidente de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac), aseguró hoy a Infocampo que “los que trabajamos codo a codo desde hace años con Moyano somos nosotros”.
“Di Nunzio (el presidente de FTA) no puede manejar ni un colectivo”, apuntó Agugliaro, para luego mencionar que “Catac es una institución que está cada vez más fuerte y no corremos ningún peligro; las cosas que se digan corren por cuenta de los que las dicen”.
La intención de los directivos de la FTA, que cuenta con el apoyo de Hugo y Pablo Moyano, es organizar federaciones de transportistas en las principales provincias productivas del país para culminar controlando el transporte de granos en todo el país.
El próximo 3 de julio quedará conformada oficialmente la Federación Bonaerense de Transportadores de Cargas (los próximos objetivos serían Córdoba y Entre Ríos). Este plan choca de frente contra la representatividad de Catac.
Por su parte, Carlos Di Nunzio, manifestó que “no voy a perder el tiempo discutiendo con una persona que ya está grande” (en referencia a Agugliaro). “Jamás estuvimos de acuerdo en cómo se manejó Catac”, señaló.
“Tenemos excelente relación con Moyano y trabajamos juntos en todo lo que tiene que ver con paritarias y control de la seguridad en los puertos”, afirmó el dirigente transportista, y agregó que “la única manera de unirnos todos es organizarnos provincia por provincia”.
