Ante el último acuerdo suscrito por la Secretaría de Transporte de la Nación y la Federación de Transportes Argentinos (FETRA), por el cual se fijó un aumento tarifario del transporte, el sector de Economías Regionales de la CAME ha solicitado al Ministerio de Agricultura, al Ministerio de Economía y a la Secretaría de Transporte de la Nación, que se contemple la posibilidad de que, mediante una política de inclusión social y productiva, todas aquellas entidades que nuclean a agricultores familiares (cooperativas, asociaciones y cámaras) reciban un reintegro compensatorio por parte del Gobierno Nacional, con el objeto de solventar los gastos en los que estos incurrirán a partir de la firma de tal convenio.
Considerando que los sectores productivos del interior profundo, tales como el nogalero de La Rioja, el vitivinícola de Cuyo y Salta, el olivícola de Catamarca, el yerbatero de Misiones, las legumbres del NOA, las frutas finas y los frutales de pepita de la Patagonia, entre otros; sólo pueden transportar sus producciones vía terrestre, el incremento de los costos que deberán absorber las Economías Regionales hace necesario un tratamiento diferencial, a fin de defender la competitividad y rentabilidad.
El piso básico tarifario acordado contempla una suba de aproximadamente un 30% para el transporte de granos, oleaginosas y fertilizantes, entre otros.
