Scania Argentina, junto a Fadeeac y FPT buscan "reducir la brecha de género" y generar nuevos puestos de trabajo. La beca incluirá el curso profesional, hospedaje, traslados y comidas.
Lo señaló Mario Eliceche, presidente de FADEEAC, que también destacó la “muy buena relación” que la entidad sostiene con el Gobierno.
Así lo indica el último informe de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas sobre los costos del transporte argentino vía camión.
“El combustible es el principal responsable del incremento del Índice entre abril de 2018 y marzo de 2019, mientras que Peajes es el rubro que más aumentó en el último mes”, informó Fadeeac.
Según el estudio realizado por FADEEAC, diciembre cerró con un incremento de los costos del 2.38%, lo que significa que durante todo el año el aumento acumulado fue de 61.53%.
Mario Eliceche de CETALP asumió la Presidencia de la institución que representa a 51 Cámaras del Autotransporte de Cargas.
Fadeeac comunicó que “primó la cordura”, tras la reunión entre las dos Federaciones, que de todas formas se comprometieron a suscribirse al incremento de la pauta de aumento salarial.
“En el décimo mes de 2018 los costos subieron un 2.97%, y un 50% desde enero. Con la proyección de noviembre se iría al 57%”, informó Fadeeac.
Un relevamiento de Fadeeac advierte que el “el combustible, que es lo que pone en movimiento al transporte, paradójicamente lo está deteniendo”.
Según el índice de costos de Fadeeac “septiembre dejó un 12.71%, con un incremento anual acumulado del 57% y una variación del 45% de enero a septiembre de 2018”.
Según el relevamiento de Fadeeac, el transporte de mercadería por ruta costó un 4% más en agosto y puede trepar un 45% acumulado interanual.
“El decreto 32/2018 aumenta la capacidad máxima de carga de 45 a 75 toneladas, lo que fomenta la reducción de costos. Sin embargo, provincias como Santa Fe aún no adhirieron a él”, aseguró la federación.
"No puedo decir que sea 21%, 20%, 17% o 28%, pero seremos responsables y esperamos que la otra parte también ceda", dijeron desde Fadeeac.
“Los costos de transportar mercadería por carretera treparon un 1.28% en el último mes, en un contexto donde todo aumenta: el dólar, las tarifas, los impuestos y el combustible”, señaló Fadeeac.
Así lo indicó Hernán Sánchez, Presidente Alterno de ALALOG en el marco de la asamblea anual de la Asociación que se realizó en el auditorio de FADEEAC.
Según el índice de costos elaborado por Fadeeac, marzo dejó una suba de 3,98%. De esta manera en el trimestre, el alza acumulada supera los 8 puntos porcentuales.
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