La provincia cuenta con un Programa de infraestructura Vial que tiene como principal componente de inversión duplicar la Ruta Nacional 19 para transformarla en Autovía y concretar así el tramo santafesino del Corredor Bioceánico Central.
A partir de esta aprobación del proyecto por el Banco Mundial, el Gobierno de Santa Fe está en condiciones de comenzar el proceso de precalificación de empresas, para luego someter a consideración las ofertas económicas y comenzar rápidamente las obras.
Las estimaciones del proyecto prevén la ejecución de las obras de la nueva calzada y la rectificación del diseño de la calzada existente en un plazo de 30 meses. Asimismo, en las localidades que se circunvalan (Frontera-San Francisco, Sa Pereyra y San Jerónimo del Sauce) se prevé transformar las traza que penetra en el ejido urbano en bulevares que jerarquicen los ingresos.
Por su parte, ayer la provincia el gobernador Jorge Obeid abrió las ofertas para las obras de desagües pluviales de una inversión que ronda los $10 millones y permitirá sanear los excedentes hídricos en la denominada âcuenca Rocaâ.
