El proyecto que impulsa el Poder Ejecutivo para declarar de interés público la reactivación del sistema ferroviario y crear la empresa Ferrocarriles Argentinos quedó a un paso de tener la sanción definitiva en la Cámara alta. La iniciativa obtuvo dictamen de comisión y está en condiciones de ser debatida en el recinto, donde se descuenta que será aprobada, según informó Infobae.
Las comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte y de Presupuesto y Hacienda abordaron el tema durante tres horas, en als que los legisladores escucharon además al ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo. “La idea es que la empresa tome todas las decisiones”, explicó el funcionario.
Durante el debate, el senador y jefe de la bancada radical, Gerardo Morales, admitió que “después del accidente de Once se han hecho avances en la política ferroviaria”. En esa línea, destacó la gestión de Randazzo, a quien –dijo– le tocó “resolver la papa caliente que le tiraron y de a poco la está enfriando”. “Tiene que ver con una decisión del Gobierno”, concluyó.
El radicalismo planteó objeciones al presentar su propio dictamen de minoría, pero anticipó que acompañará al del kirchnerismo en la votación general.
La iniciativa, que ya cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados, también le concede al Estado la potestad de revisar y rescindir los actuales contratos de concesión.
El proyecto tiene el apoyo de todos los bloques, con excepción del Frente de Izquierda. No obstante, hubo varios aportes por fuera del oficialismo.
En esa línea, Morales propuso la creación de un “Fondo de Reactivación del Ferrocarril” con el objetivo de que “ningún gobierno se aparte” de la política actual.
