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hidrovía

El Niño: las provincias avanzan con obras preventivas y la hidrovía suma “refuerzos” internacionales

Se conformó el Consejo de Control de la Hidrovía: quiénes serán los representantes del agro

Ley de cabotaje: navieras argentinas se defienden y culpan al “ecosistema de costos hostil” que les impide crecer

La “nueva” Hidrovía ya tracciona inversiones: Santa Fe avanza con el proyecto de otro puerto agroexportador

Comenzó la nueva era de la Hidrovía, con reducción de costos: baja 13,5% la tarifa de peaje

Radiografía del cabotaje por la hidrovía: por qué es clave reformar una ley que tiene más de 80 años

El campo participará del control de la hidrovía: “Es un actor esencial en el sistema”

La nueva era de la Hidrovía ya está en marcha: “Infraestructura estratégica para la competitividad”

Un eslabón más para potenciar la Hidrovía: invierten $ 1.100 millones en el puerto de Santa Fe

“La profundización de la Hidrovía representa sólo una parte de la agenda logística pendiente”

Amplio apoyo empresario a la nueva concesión de la Hidrovía

“Una nueva era de inversión privada”: el Gobierno adjudicó de manera definitiva la concesión de la Hidrovía

El día después de la licitación de la Hidrovía: una ley de cabotaje para sumar más cargas del NEA

Hidrovía: en una carta, agroexportadores le pidieron a Caputo que apure la adjudicación definitiva

El Gobierno preadjudicó la privatización de la hidrovía: “Un hito relevante para el sistema logístico”

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