En el marco de la prórroga que aceptaron los empresarios del transporte rural en la Provincia, una extensión del contrato del año pasado hasta el próximo 1 de abril, a la espera del llamado a licitación en vistas a un futuro aumento, resolvieron enviar una carta al gobierno bonaerense en reclamo por la situación que atraviesan.
Luego de la reunión que el sector mantuvo con el Consejo Escolar de Tandil, donde se les transmitió lo conversado en un reciente encuentro que mantuvieron los consejeros escolares con funcionarios de la Dirección Provincial de Infraestructura (DPI), en la ciudad de La Plata.
Durante el mismo, los transportistas aceptaron también una prórroga para continuar con el servicio en abril, lapso en el cual llegaría una propuesta concreta de parte de la Dirección General de Cultura y Educación de la Provincia. Mientras tanto, los trabajadores del transporte escolar rural no cobraron noviembre de 2012 y restaría también diciembre.
Al respecto, el transportista escolar rural Adrián Rodríguez, vocero del sector, aseguró además que en la reunión que se desarrolló en el edificio ubicado en Irigoyen y Sarmiento, que estuvo encabezada por Susana González, presidenta del Consejo Escolar, “nos informaron de las gestiones que hicieron en La Plata, que habían llevado todos los expedientes y las carpetas con los recorridos, y que desde la Provincia empezaron a cuestionar muchas cosas”.
Por este motivo, advirtió que los consejeros escolares volvieron “bastante decepcionados, iban a buscar una respuesta positiva y realmente no encontraron nada”.
Rodríguez recordó que “el aumento que se había hablado de un 19 por ciento al principio, lo dejaron sin efecto y no se sabe ni siquiera qué aumento va a haber. De hecho, no pueden armar la licitación y también nos convocaron para extender los recorridos por 30 días más con el contrato del año pasado, es decir, hasta fines de abril”.
Asimismo, el transportista rural especificó que desde la órbita provincial se cuestionó que hay “recorridos con kilómetros de más, chicos que no les corresponde el transporte, que si los levantás en un lugar estás sumando kilómetros de gusto, así; toda la vida estuvo así pero esta vez vinieron los recortes mal y, no sólo eso, sino que el precio del kilómetro es ridículo”.
Mencionó que desde abril de 2012 mantienen el mismo contrato, “después no se pudo aumentar más, y este año empezamos con una extensión del contrato del año pasado hasta ahora, pero como no se pudo armar la licitación nos convocaron para extenderlo hasta fines de abril pero después de eso hay que ver qué nos responde la Provincia, si va a ser un aumento importante o los recortes que dicen, con muy poco o nada de aumento”.
Además, el vocero del gremio reconoció que para este año “son pocas las expectativas”, de hecho “hay algunos transportistas que están pensando en dejar porque ya esto no va más, es renegar todos los años con este tema, hay mucha gente que realmente necesita el transporte pero no se sabe qué va a pasar”.
En este momento, indicó que “por lo menos el aumento tendría que ser del 30 por ciento pero sabemos que estamos muy lejos de ese porcentaje. Más o menos el 19 por ciento entre todos lo habíamos aceptado, si se pudiese cobrar en término, no como ahora que todavía estamos esperando a que nos paguen noviembre”.
“Vamos a llevar una carta y ahora después de los feriados vamos a retomar el tema para ver qué va a pasar”, anticipó Rodríguez. En este documento, incluirán “todas las inquietudes que tenemos nosotros, los aumentos que hemos tenido en todos los rubros, hay aumentos, se sabe eso, y encima tener recortes de kilómetros, un precio del kilómetro que no se condice con los gastos que tenemos, y cobrar 60 días más tarde de lo que tendríamos que estar cobrando, se complica mucho”.
Sobre este tema, detalló que el precio del kilómetro vigente de abril del año pasado para las combis es “de 3.19 pesos y para los micros, de 5.50”.
Fuente: Infocielo
