La tarjeta Sube se podrá utilizarse en forma conjunta con la tarjeta electrónica que estaba vigente en Mar del Plata tras el convenio que el ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo suscribio con el intendente de la comuna de General Pueyrredón, Gustavo Pulti.
“Para nosotros el transporte público es una política de inclusión, es un derecho social de tercera generación que está vinculado a generar en los países en vías de desarrollo, como los nuestros, las mejores condiciones de transporte público a los que menos tienen, que son los que lo utilizan”, sostuvo Randazzo en el acto realizado en el despacho del intendente Gustavo Pulti.
La tarjeta se podrá utilizar desde mañana en las líneas 531, 532, 533, 562 y 563 y dentro de diez días, en todos los colectivos que transitan la ciudad y podrá obtenerse en cualquiera de los puestos de documentación desplegados en la ciudad o en los lugares habilitados donde hoy se tramita y carga la tarjeta electrónica marplatense.
Randazzo explicó que en la ciudad balnearia “la SUBE convivirá con la tarjeta marplatense y a partir de marzo “se puede hacer el recambio, al mismo costo que hoy tiene la tarjeta que se utiliza en Mar del Plata”.
El ministro subrayó que poner el sistema en funcionamiento en Mar del Plata es “importante y valioso para los marplatenses y para los millones de argentinos que visitan esta ciudad, en la cual con una única tarjeta van a poder utilizar el transporte público como así también en la zona del AMBA, y paulatinamente en todo el resto del país”.
En la ciudad balnearia, la SUBE convivirá con la tarjeta que hoy existe allí y a partir de marzo “se puede hacer el recambio, al mismo costo que hoy tiene la tarjeta que se utiliza en Mar del Plata”, indicó Randazzo, e informó que el plástico podrá adquirirse tanto en los puestos que el Ministerio tiene en esa ciudad como en los lugares habilitados”.
El funcionario sostuvo que la SUBE “es muy útil para el pasajero ya que integra las distintas modalidades del transporte público”.
Así, puso como ejemplo que en la zona del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) “hay 11.200.000 tarjetas activas, se dan 400 millones de viajes por mes y es una tarjeta que le permite al usuario de transporte público no tener que andar con cambio ni conseguir monedas”.
La SUBE “le permite al Estado tener información muy valiosa para la asignación del recurso en materia de transporte público”, dijo Randazzo, y explicó que “uno de los grandes componentes que asigna el porcentaje del subsidio destinado a la prestación del servicio tiene que ver con el IPK (Indice de Pasajeros Transportados), dato que empieza a ser exacto a partir de la utilización de la tarjeta”.
“A partir de la implementación de la misma tuvimos un ahorro mensual de casi 280 millones de pesos por mes, nos encontramos con 150 millones de pesos más por ingreso por pasaje, que en principio no estaban declarados, y 140 millones menos por mes de subsidios para compensar la prestación del servicio”, señaló.
