“Vamos a seguir apelando al diálogo, a la pacificación; seguimos hablando con las autoridades y pidiéndole a nuestra gente que nos tengan un poquito de paciencia: estamos en el camino de poder llegar a la razonabilidad, porque los grandes cargadores no nos pueden seguir explotando de una forma tan cruel como lo están haciendo”.
Así lo indicó Pablo Trapani, secretario general de la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Carga (Fecotac), quien aseguró que en la provincia se está pagando una tarifa hasta un 50% a 60% inferior a los valores de referencia negociados en febrero pasado con representantes locales de productores, acopiadores y exportadores.
“Estas acciones van a generar reacciones: no le quepa la menor duda de que acciones de esa naturaleza van a sobrevenir porque la gente (por los transportistas) está desesperada”, dijo Trapani en referencia a los hechos de violencia que se están registrando en la localidad bonaerense de Azul, aunque aclaró que por el momento no existen evidencias de que hayan ocurrido tales actos en la provincia.
“No estamos lejos de que esas cosas pasen porque hay un abuso por parte de los cargadores, que están extorsionando a nuestra gente para cada vez hacerlos trabajar por una menor tarifa y en algunos casos se está obligado a que se trabaje por debajo de los costos de explotación”, añadió en declaraciones realizadas hoy al programa Infocampo Radio (AM 950 / Radio Belgrano).
“Por otra parte, el Sindicato (de Choferes de Camiones) nos presiona con mayores sueldos y beneficios para los choferes”, dijo el secretario general de Fecotac, para luego señalar que existe competencia desleal por parte de los transportistas bonaerenses dado que los mismos reciben combustible a valores subsidiados. “Ellos vienen aquí a la provincia y levantan cualquier carga, total tienen costos diferenciados”, advirtió.
“Si el gobierno no participa tratando de equilibrar estas acciones, este sector tiende a desaparecer porque no se nos permite trabajar en condiciones normales; lo normal sería que el que arriesga capital y esfuerzo tenga un mínimo de rentabilidad. Esto está pasando en nuestra flota. Y el Estado esta totalmente ausente”, apuntó Trapani.
En los últimos meses los dirigentes de Fecotac viene reclamando al gobierno provincial que restrinja el ingreso de camiones provenientes de otras provincias.
