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infraestructura

“Nos parece una exageración”: los acopiadores también cuestionan el aporte para obras viales en Santa Fe

Aporte de U$S 1,5 por tonelada para rutas en Santa Fe: para la Provincia, “deben pagarlo las exportadoras”

En Santa Fe quieren cobrar U$S 1,5 por tonelada para mejorar las rutas y crece el rechazo del agro

Momento clave para la infraestructura: avanza la concesión de la hidrovía y se licita Belgrano Cargas

Caos logístico: 11.000 camiones por día llegan a los puertos y “los accesos son una catástrofe”

Caputo: “Estamos atacando el costo argentino bajando impuestos, regulaciones y mejorando la logística”

Desde Alemania ven a la infraestructura como un gran déficit del agro argentino: “Casi no ves trenes”

El acceso a los puertos se transforma: Santa Fe licitó otra obra fundamental para la logística del agro

Infraestructura: reconstruyen un acceso clave para el acceso a los puertos del Gran Rosario

Logística: a través de otro acuerdo público-privado, llegan más vagones cerealeros para el tren Belgrano

Estiman que, sin retenciones, el campo argentino podría casi duplicar su producción en 10 años

Contratistas piden una Ley de Tránsito Agrícola: “La normativa actual es obsoleta para la maquinaria de hoy”

Santa Fe busca inversiones chinas para mejorar la infraestructura portuaria y ferroviaria

La red vial del campo: en Córdoba, los caminos rurales mejoran con obras por $ 182.000 millones

Infraestructura en los puertos: Santa Fe busca terminar con un punto de dolor en el movimiento de las cosechas

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