“No hay ninguna forma de sacar la congestión para el auto porque todo el día hay un auto nuevo”, declaró Dietrich en diálogo con Luis Novaresio en radio La Red.
De ese modo defendió la política de transporte del gobierno de la Ciudad, que apuesta a la construcción de carriles exclusivos para las bicicletas y el transporte público, en desmedro de quienes circulan en vehículos particulares.
El funcionario indicó que se hace imposible que todas las personas se muevan al mismo tiempo y al mismo lugar en auto, por ello es que la gestión de Mauricio Macri pretende “premiar” a quienes eligen caminar, moverse en bicicleta o en transporte público.
“Por primera vez se da esta discusión, que al principio generó mucha discusión. Pero la única forma de movernos mejor es con alternativas que estén aisladas de la congestión. Esto se puede hacer sólo fuera del auto”, indicó.
Según publicó Infobae, mañana al mediodía se inaugurará una nueva red de Metrobus en el centro porteño con el objetivo de descomprimir el tráfico de la 9 de Julio, entre Retiro y Constitución. El objetivo del gobierno porteño es coordinar un nuevo carril exclusivo que una la provincia de Buenos Aires con la Capital Federal. También está previsto que en los próximos días se inauguren las demoradas estaciones de subtes de la línea B, que conectarán la red con el Ferrocarril Mitre.
