Desde hoy y por tiempo indeterminado el Sindicato de Trabajadores portuarios (SOMU) dificulta la totalidad de la logística de las terminales portuarias desde el Sur de Santa Fe hasta Bahía Blanca en reclamo de mejores condiciones de trabajo y ante la falta de acuerdo con la Cámara de Amarradores de Lanchas de Prácticos (CALAPRAC).
En diálogo con Infocampo el titular de SOMU, Rubén Arrendo sostuvo que ante la falta de acuerdo y entendimiento el gremio sólo trabajará a reglamento imposibilitando la totalidad de las tareas en el puerto.
“Nosotros tuvimos intenciones de llegar a un acuerdo, nos reunimos en el Ministerio de Trabajo y como no pudimos consensuar decidimos sólo trabajar 8 horas, es decir, de 7 a 11 y de 13 a 17. Esta medida se extiende en todos los puertos desde Puerto General San Martín a Bahía Blanca”, manifestó.
El dirigente sostuvo “la medida es por tiempo indeterminado hasta que las empresas firmen o la situación va a empeorar y llegaremos a un paro total”, advirtió.
Debido a la protesta, únicamente se realizan tareas de amarre, de embarque y desembarque de los prácticos en las principales terminales portuarias de la región en ocho horas reglamentarias.
Si bien la actividad portuaria continuará desarrollándose con normalidad, la logística y movimiento en el puerto está comprometido en momentos en que se inició la cosecha gruesa. Por otra parte, la patronal pretende seguir pagando las ocho horas normales y disponer la posibilidad de operar hasta cuatro horas adicionales pagando las extras.
En cuanto a los reclamos y pretensiones, el SOMU exige que los horarios sean de 7 a 11 y de 13 a 17, de lunes a viernes, y sábados de 7 a 13, pero no confirmó si luego de esos horarios están dispuestos a trabajar extras.
“Creo que nuestro requerimiento es básico, no estamos pidiendo nada del otro mundo y nada descabellado por lo que si o si queremos que se respeten las condicionales laborales”.
En lo referente a la dotación de seguridad, que actualmente lleva un patrón y un marinero por lancha, el SOMU pide que se incorpore en las lanchas un marinero adicional. Además, el SOMU requieren que se contrate solo a la gente que se encuentra afiliada al sindicato.
