La recaudación por derechos de exportación en julio pasado fue de 4481,1 millones de pesos (M/$), una cifra 68% superior a la registrada en el mismo mes de 2009 y la más alta desde que se implementó el impuesto en el año 2002, según datos oficiales (hasta entonces el récord se había registrado en mayo de 2010 con 4272 M/$).
Buena parte de ese crecimiento interanual se explica a partir de la mayor cosecha de granos gruesos de la campaña 2009/10 y del pago de retenciones anticipadas por ventas externas de commodities agrícolas.
En septiembre de 2008 el gobierno nacional dispuso un régimen optativo por medio del cual se determinó que aquellos exportadores que paguen retenciones por adelantado tendrían un plazo de 180 días para concretar embarques de commodities agrícolas una vez que éstos hayan sido autorizado por la Oncca (resolución conjunta 2488/08 y 3714/08 de la Afip y la Oncca). Y en octubre de 2009 se amplió a 365 días el plazo de embarque en el caso de las solicitudes de registro de trigo y maíz (resolución 7552/09 de la Oncca).
En cambio, si el exportador decide pagar retenciones al momento de liquidar la operación, tiene un plazo de apenas 45 días para efectivizar la salida de la mercadería (contados también a partir de la autorización de la operación por parte de la Oncca).
Durante el mes de junio de 2010 se aprobaron embarques por 5,21 millones de toneladas de commodities agrícolas con pago de retenciones por adelantado. Se trata del tercer volumen mensual más alto registrado hasta el momento por ese concepto (ver gráfico).
De esta manera, en julio pasado la Oncca autorizó exportaciones por 1,40 millones de toneladas de maíz y 710.000 toneladas de trigo con un ROE de 365 días, mientras que con un ROE 180 se registraron ventas externas de 1,61 millones de toneladas de harina/pellets de soja; 853.320 toneladas de poroto de soja y 362.300 toneladas de aceite de soja, entre otros productos.
El cobro anticipado permite mejorar los ingresos por retenciones en lo inmediato, pero a costa de restringir ingresos futuros, dado que en condiciones normales la liquidación del impuesto realizada por los traders debería efectuarse al momento de concretar el embarque y no cuando se registra la operación.
Pero esa metodología no es gratuita: tiene un costo financiero que en estos momentos está siendo absorbido por las compañías exportadoras (aunque en la mayor parte del año pasado fue trasladado a los productores vía recorte de los precios FAS ofertados).
