Volvo trae al país las versiones actualizadas de FH, FM y FMX a pocos meses de haber sido lanzados en Europa, con innovación en tecnología puesta al servicio del conductor, en electrónica y conectividad enfocada en el rendimiento, e inéditos equipamientos de seguridad.
Facundo Sosa asume como director de Concesionarios Propios y Juan Ignacio Artola como director de Desarrollo de Concesionarios y Usados de la compañía sueca.
Se trata del espacio de Volvo Trucks y Buses, ubicado en Grand Bourg, provincia de Buenos Aires, que sólo fue superado por los establecimientos de Dallas y Jacksonville, en Estados Unidos, con casi 9 y 7 años, respectivamente.
Los vehículos tienen capacidad para transportar a 85 pasajeros con una operación silenciosa y cero emisiones. Requieren un 80% menos de energía que un bus diesel de tamaño equivalente.
Sin dejar de prescindir de un chofer, los vehículos andarán solos únicamente cuando estén en zonas restringidas, sin tránsito, dentro de los cultivos de caña de azúcar. La altísima precisión de dirección (2,5 cm) reduce las pérdidas por pisoteo de plantaciones.
El concesionario Ruta Sur Trucks invirtió US$ 5 millones para adecuar sus instalaciones al crecimiento de la actividad en la zona e inauguró un predio de 54.800 mts2. El Grupo Volvo piensa agregar un quinto punto de atención en Añelo.
Volvo sigue creciendo tanto en camiones como en buses de media y larga distancia en un entorno muy competitivo y en un mercado que bajo más de un 20% en camiones y 40% en buses, comparado con el 2017. Los detalles.
Ampliando la oferta de servicios adaptados al cliente Volvo ya cuenta con el primer punto de atención nocturna para brindar mantenimiento a las unidades Volvo Trucks y Renault Trucks de aquellos clientes cuya operatoria logística así lo requiere, en pos de lograr la máxima disponibilidad de las unidades.
Se realizará entre el 19 y el 21 de octubre en Córdoba. Es organizada por el INTA.
