Varias rutas y autopistas del área metropolitana y el centro del país permanecían cerradas esta mañana o tenían tránsito asistido debido a la niebla que torna casi nula la visibilidad, informó Vialidad Nacional (VN).
La autopista Buenos Aires-La Plata fue habilitada esta mañana tras permanecer cerrada por varias horas, pero la niebla continúa entre Quilmes y La Plata, por lo que se pide a los conductores suma precaución, ya que hay solo 100 metros de visibilidad, dijo a Télam el vocero de Vialidad Nacional Ernesto Arriaga.
El puente Rosario-Victoria permanecía cerrado por neblinas y bancos de niebla. En tanto, la autopista Ezeiza-Cañuelas comenzó a tener esta mañana tránsito asistido.
En la Panamericana se producían marcadas demoras tras un choque ocurrido entre un camión y dos autos, que no produjeron víctimas, a la altura de la calle Paraná en Olivos. La mano afectada era la que lleva hacia la Capital Federal.
La niebla también afectaba la ruta 12-14 del Mercosur, en el sur de Entre Ríos, la 8 (de Pilar a Pergamino), las rutas 7 y 5 (de Luján hacia el oeste bonaerense) y las rutas 3 y 205 (de Cañuelas hacia Bahía Blanca y Saladillo).
También hay muy baja visibilidad en la ruta provincial 11 (Interbalnearia), la 56 a General Madariaga y las rutas 41, 6 y 51, que atraviesan Buenos Aires de este a oeste.
Además, por la intensa niebla que cubre el centro este del país, el aeropuerto internacional de Ezeiza operaba hoy en “categoría 3, por intrumentos”, Rosario y San Fernando lo hacían “bajo mínimo”, mientras que el aeroparque metropolitano operaba en forma normal, informaron fuentes de las terminales aéreas y de Aeropuertos Argentina 2000 (AA 2000).
Desde Ezeiza, un vocero de AA 2000 dijo a Télam que “a las 7:00 el aeropuerto internacional operaba en “categoría 3 por instrumentos”, por lo que “los vuelos logran aterrizar en forma normal”. No obstante, según fuentes de AA 2000, “durante la madrugada cinco vuelos tuvieron que ser desviados a otras terminales aéreas”.
En el aeroparque metropolitano “la operación es normal y los aviones parten a horario”, dijo a Télam un vocero de esa terminal porteña.
Mientras tanto, “Rosario y San Fernando están operando bajo mínimo, es decir que por la niebla existente son los pilotos los que toman la última decisión de bajar o no en esas terminales”, agregaron las fuentes consultadas.
Fuente: Télam
