En el último tramo de la cosecha guesa 2009/10, a pesar de las promesas oficiales, el abastecimiento de gasoil sigue siendo un problema cotidiando en muchas regiones productivas.
‘En el sur de Santa Fe la cosecha está casi finalizada. Si bien hubo predisposición de funcionarios para asistir a aquellas zonas donde hubo inconvenientes de abastecimiento, alertamos al gobierno (nacional) que esto no puede volver a suceder: no puede ser que siempre tengamos los mismos problemas para poder trabajar’, dijo hoy a Infocampo.com.ar el presidente de la Federación Argentina de Contratistas de Máquinas Agrícolas (Facma) Jorge Scoppa.
‘Los precios del combustible oscilaron en general entre 3,50 y 3,80 $/litro y con estos valores nuestra rentabilidad sigue siendo cada vez más reducida, especialmente si tenemos en cuenta que lo que se cobra por hectárea es menor a lo que cobrábamos dos años atrás’, sostuvo Scoppa.
El gobierno nacional tiene el objetivo de aumentar al 10% la mezcla de biodiesel en gasoil para intentar contrarrestar el déficit estructural del combustible presente en el mercado local, según fuentes de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno.
‘Nosotros a la hora de realizar contratos con productores no creímos que iba a suceder esto nuevamente: en varias ocasiones debimos esperar hasta 48 horas para poder acceder al gasoil con las máquinas totalmente paradas; esto ya no puede volver a repetirse”, apuntó Jorge Damiani, contratista rural de Chañar Ladeado, Santa Fe. “Los constantes aumentos nos impactaron muchísimo y en muchos casos hemos trabajado sólo para salvar los costos”, añadió.
De todas maneras, los inconvenientes para abastecerse de combustibles aumentan a medida que uno se aleja de los grandes centros urbanos (tal es el caso, por ejemplo, del norte de Santa Fe, Chaco y Santiago del Estero).
‘Acá tenemos serios inconvenientes con el abastecimiento”, indicó a Infocampo.com.ar Oscar Faccioli, empresario agrícola y prestador de servicios de cosecha de la región norte de Santa Fe. “Hay zonas donde es casi imposible acceder al combustible y la situación podría empeorar cuando aparezca el grueso de la demanda de combustible proveniente de los camiones que transportarán la cosecha”.
‘Sin embargo, los precios son nuestra mayor preocupación: nadie consigue el combustible a menos de 3,80 $/litro y en algunos casos, para los combustibles con bajo contenido de azufre, llega a cobrarse hasta 4,20 $/litro’, añadió.
