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Tras ocho años, restablecieron el ingreso del San Martin Cargas a Cargill

Son 54 kilómetros del ramal SM12, en la provincia de Córdoba, para “mejorar” la operatividad del ferrocarril, según informaron desde la empresa.

Tren San Martín cargas modernizaciones
infocampo

Después de ocho años, Trenes Argentinos Cargas (TAC) rehabilitó 54 kilómetros del ramal SM12 que permite el ingreso del ferrocarril San Martín Cargas a la planta acopiadora de la empresa Cargill, ubicada en la localidad El Rastreador, en la provincia de Córdoba.

Este tramo, que se encontraba sin circulación desde agosto del 2013,  es el primer paso para la llegada de Trenes Argentinos Cargas a la localidad de Adelia María en Río Cuarto, que va a completar el recorrido del ramal.

“De esa manera se abre la posibilidad de concretar acuerdos comerciales con empresas que están ubicadas en estaciones intermedias como Guzmán, Rodríguez y Pacheco de Melo”, aseguran desde el Ministerio de Transporte.

La finalidad con la que se pone en marcha es “transportar directamente la producción agrícola al Complejo Agroindustrial y Portuario del Gran Rosario en Santa Fe” para poder reactivar ramales estratégicos.

Según fuentes oficiales, “siguiendo la decisión del ministro Guerrera se realizaron trabajos de desmalezamiento pesado, reacondicionamiento de la playa de El Rastreador, cambio de durmientes, fijaciones al tiempo que pusieron en operación a tres pasos a nivel“.

San martin cargas nuevos tramos

Desde TAC informaron que durante el primer semestre del 2021, “la línea San Martín transportó más de dos millones de toneladas lo que representó un crecimiento del 29% respecto del 2020 y un 70% en comparación a 2019”.

El 32% de la carga del ferrocarril San Martin tiene como origen o destino la provincia de Córdoba “siendo los productos agrícolas los que tienen mayor incidencia y la consolida como un importante epicentro agroindustrial”, confirmaron las autoridades.

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