Representantes del Sindicato de Camioneros decidieron levantar de manera temporaria los bloqueos a las principales terminales portuarias del país luego de un acuerdo político entre Hugo y Pablo Moyano con empresarios de la provincia de Santa Fe.
El que logró forzar la tregua con los Moyano fue Herme Juárez, quien es un referente empresario y sindical muy importante de la zona sur de Santa Fe y se desempeña actualmente como presidente de la Cooperativa de Trabajadores Portuarios de San Lorenzo.
El acuerdo comenzó a diseñarse el sábado pasado en horas de la mañana cuando Juárez recibió en la localidad de San Lorenzo a Hugo y Pablo Moyano y se ofreció de garante del conflicto. Esto implica que mientras él participe de las negociaciones, se garantiza un marco de no agresión de ninguno de los actores involucrados (los sindicalistas levantan los bloqueos y los empresarios abren una mesa de negociación).
“Era un momento oportuno para que los empresarios y los sindicalistas se sienten a negociar, dejando de lado los prejuicios y rencores que existieron”, dijo hoy Juárez a Infocampo. “Tengo un vasto conocimiento de la zona con perfiles de amistedes muy amplios”, añadió.
“Tengo confianza de que salgamos adelante porque existe buena predisposición de todos los actores involucrados”, se esperanzó Juárez.
Por su parte, los directivos de Ciara-CEC solicitaron a Juárez que cumpla el papel de mediador en la reunión que mantendrán los sindicalistas y los empresarios el próximo miércoles en la sede porteña de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires.
En tanto, Jorge Tosetto, gerente de la Cámara de Comercio e Industria de San Lorenzo, comentó que “Juárez es una persona muy astuta y muy hábil para encabezar este tipo de conflictos; su papel fue clave para que se levantan los bloqueos en las terminales portuarias”.
“A partir de este acuerdo, las negociaciones serán más criteriosas, existiendo equilibrio entre las partes”, indicó Tosetto, para luego agregar que “se logró garantizar un marco más respetuoso y sin agresiones”.
Alberto Rodríguez, director ejecutivo de la Cámara de la Industria Aceitera (CIARA-CEC), manifestó a Infocampo que “la idea es consensuar alguna alternativa posible que beneficie a todos los sectores involucrados”.
“Hay temas que no están en discusión como son el reconocimiento de deudas y los aportes de los trabajadores; las compañías exportadoras no emplean a los camioneros”, añadió Rodríguez.
Hoy lunes ingresaron unos 2700 camiones a los puertos ubicados en la zona de influencia de Rosario (UpRiver), según datos de la Bolsa de Comercio local.
Para mañana martes se espera que la llegada de vehículos sea aún mayor por temor a que el próximo miércoles fracacen las negociaciones y los camioneros vuelvan a efectuar bloqueos a los puertos.
