El tren del Belgrano Cargas llegó en 3 días y viajó 1180 kilómetros a lo largo del ramal cerealero, que recorre las provincias de Salta, Chaco, Santiago del Estero y Santa Fé.
Son accesos ferroviarios y un nuevo puente sobre el río Carcarañá, que conectará la nueva playa ferroviaria en Oliveros con los principales puertos agroexportadores en Timbúes.
Se trata del nuevo acceso ferroviario a los puertos de Timbúes. Gracias a la nueva infraestructura, el Belgrano Cargas entrará de forma directa a 5 nuevas terminales agroexportadoras.
El presidente de la Nación encabezará un encuentro que tendrá como objetivo fijar una agenda de trabajo para mejorar la competitividad de la cadena, que es la principal exportadora del país.
La compañía expresó su pésame por el caso de Fernando Peña y suspendió las actividades en la planta de Timbúes. Además, puso en marcha una investigación.
La víctima estaba limpiando un tanque con vapor cuando cayó en una fosa que contenía líquidos tóxicos y agua a muy alta temperatura.
El mes pasado se despacharon 220.561 toneladas, un 45% más que el año pasado, cuando se despacharon 151.658, marcando así el mejor noviembre desde 1992.
El operativo se llevó adelante en 13 complejos portuarios agroindustriales situados sobre el río Paraná y en 25 empresas contratistas dentro de los mismos, desde Timbúes hasta Arroyo Seco.
Así lo aseguró la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (Capym). Pasará así de los US$ 14 mil actuales a US$ 7.000.
Los trabajadores tercerizados de las terminales portuarias del cordón industrial del Gran Rosario acataron este miércoles la conciliación obligatoria dispuesta por el Ministerio de Trabajo.
12,5 millones de toneladas de granos podrían ser embarcados por los puertos localizados al norte de Timbúes - en función de la ubicación geográfica de la producción- si estuvieran en pleno funcionamiento y contaran con la infraestructura necesaria.
El presidente recorrerá la muestra a campo, acompañado por Vidal,
El monto total de inversiones comprometidas alcanza los U$S 410 millones, de los cuales 160 se destinarán a la nueva Terminal de granos, almacenaje, barcazas y puerto y 250 al incremento de molienda.
Se espera una descarga de 1.200 camiones por día y un movimiento de seis millones de toneladas por año entre aceites, oleaginosas, maíz, trigo y sorgo.
Con 2.420 buques en la franja de terminales portuarias instaladas entre Timbúes y Arroyo Seco, se igualó la cifra de embarcaciones que arribaron a esas mismas instalaciones en el año 2011.
La inversión se destinará a construir una terminal portuaria y depósitos para el almacenamiento de cereales y subproductos.
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