En el año, la suba de costos del trasporte de cargas fue del 92%, con registros elevados entre junio y julio, que oscilaron entre el 8% y 10,5% mensual.
En tanto, la variación acumulada alcanza el 102,6% en los últimos 12 meses, destacó el último índice mensual efectuado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).
En ese marco, este martes, el Ministerio de Transporte oficiando como mediador entre transportistas y dadores de carga, se logró consensuar un aumento del 35% del valor de la tarifa de referencia por kilómetro para los servicios de transporte de jurisdicción nacional que movilizan cereales, oleaginosas, productos, subproductos y derivados.
POR TRES MESES
Al terminar una doble jornada de trabajo entre todos, la subsecretaria de Transporte de la Nación, Laura Labat, expresó: “Fue una jornada de mucho diálogo, donde se logró acordar cuál va a ser la tarifa de referencia hasta el 1 de marzo de 2023”.
MIRÁ El Belgrano Cargas se agranda con 90 nuevos vagones cerealeros
La reunión formó parte de la Mesa de Negociación Participativa a la cual asistieron transportistas y los siguientes dadores de carga: Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC), Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Federación Agraria Argentina (FAA), Fadeeac, Faetyl, Coninagro, la Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales; la Federación de Transportadores Argentinos (FETRA), y la Sociedad Rural Argentina (SRA).
Los costos del transporte acumulan una suba de 92% en lo que va del año
📈En octubre, el índice de costos registró un aumento de 5,52%. https://t.co/jia2HzGpgO
— FADEEAC (@FADEEAC) November 4, 2022
