La propuesta del senador Calvo ya tiene media sanción y apunta a que el sector agropecuario aporte el 50% de los costos. El otro 40% iría por la provincia y el 10% restante, por las comunas. Fuertes críticas.
Sucedió en Huechulafquen, Neuquén. El animal habría pasado varias horas allí hasta que vecinos se percataron de la situación y alertaron a las autoridades.
La reconstrucción beneficiará a más de 1.000 usuarios y dinamizará el intercambio comercial entre Brasil, Chile y Paraguay.
"Tenemos parte de la cosecha de trigo en silobolsas y cuando el camino no está anegado, tenemos que tolvear hasta el ripio 6 kilómetros", le contaron a Infocampo productores de Gualeguaychú y Maciá.
De la ceremonia participaron la Sociedad Rural de 25 de Mayo y su par de Lobos, cuyos presidentes, Alberto Larrañaga y Fernando Ferrari, celebraron la apertura del puente al tránsito junto a los vecinos de la región.
El temporal afectó a varios departamentos y generó cortes de ruta por el desborde de ríos y la caída de ramas de árboles.
Ocurrió en Mendoza. Los operarios circulaban en una camioneta con dos animales faenados y armas largas cuando la Policía rural logró atraparlos.
Muchos son los ejemplares salvajes que mueren a causa de atropellos en rutas. En este marco, se reunieron diversos organismos del Estado para buscar soluciones. Los detalles.
Así lo manifestó la entidad a través de un comunicado, en relación a algunos municipios de la provincia de Buenos Aires, que buscan caja de forma desesperada.
“Esto es iniciativa público-privada con todas las letras; acá está el sector privado representado por la Mesa de Enlace y el Estado" señaló el Gobernador Juan Schiaretti.
Según el Comité de Cuenca del Salado, la ejecución de la obra depende del Concesionario Vial de la Ruta Nacional Nº 188, por disposición de Vialidad Nacional.
“El compromiso es que en el año 2019 estas rutas de la muerte se conviertan rutas de la esperanza”, indicó Dietrich.
Enterate cuáles son las obras previstas para cada provincia dentro del Plan Federal Vial, hasta el 2019.
La Soever consideró que la propuesta del diputado de Cambiemos Esteban Vitor "pone en peligro la fuente laboral de los trabajadores", y se declaró en estado de alerta y movilización.
Son 2000 kilómetros y la inversión supera los 1.000 millones de pesos.
Desde Farer aseguraron que “la situación de los caminos requiere un cambio urgente” y pidieron una reunión con Bordet para exigir mejoras en vialidad.
El 1,5% de la producción yerbatera es desecho industrial no apto para consumo, pero con potencialidad para usarse como fertilización orgánico.
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